https://bodybydarwin.com
Slider Image

Airbus ønsker å spare minutter ved å radikalt revurdere fly og flyplasser

2021

Flypassasjerer er forferdelig last. De er autonome, de følger ikke alltid instruksjonene perfekt, og de trenger å ta litt tid å slå seg på plass før de er komfortable og rolige nok til å bevege seg. I en effektiv tenkende virksomhet som flyreiser, kan gevinstmarginen henges på hvor raskt fly lander, loser ankomne passasjerer, tar på seg nye kunder og flyr avgårde igjen. Hva om det var en måte for fly å laste og losse umiddelbart, og nesten samtidig?

En ny patent som ble gitt til den europeiske planmakeren Airbus, som ble innlevert i 2013 og nettopp ble gitt i forrige uke, ville fjerne den tungvint virksomheten med å fylle ut og ut av fly. I stedet foreslår det et radikalt annerledes alternativ: passasjerrom som glir av og lastes på baksiden av fly, som en fraktkasse, men for folk. Patentmetoden for ombordstigning og lossing av passasjerer fra et luftfartøy med redusert immobiliseringstid for flyene, flyene og flyterminalen for implementering av det, sparer fly minutter fra omløpstiden, men ville kreve et radikalt annet system for fly og flyplasser.

Fly ville forbli omtrent de samme som før overalt bortsett fra mannskapshytta, som ville bli erstattet av et stort avtakbart rom som hekker mellom cockpiten og halen under flukten. Passasjerer skulle gå ombord i dette avdelingen ved porten, og deretter ville fly kjøre under det lastede passasjerrommet og ta på seg en fullstendig mengde mennesker på en gang, i stedet for å vente på at de skulle arkiveres i kategorier som platina, gullpremie, magisk stjerne, første klasse, og bonde. Når flyet er kommet til bestemmelsesstedet, fjernes og lastes folkelasterommet, og flyet henter en ny last, klar til å gå. Ingen anelse om hva som skjedde med noen som håpet å holde seg på samme flytur som den går gjennom.

Dette er bare et patent, ennå ikke en idé i utvikling, og det blir med mange andre fra Airbus i år som søker å skaffe seg ut litt mer fra konvensjonelle flyreiser. Så rart som det avtakbare bagasjerommet er, er det sannsynligvis mye jevnere enn deres rakettdrevne hypersoniske flylinekonsept, og nesten helt sikkert mer behagelig enn deres patenterte idé å stable passasjerer oppå hverandre.

Jordens magnetiske pol beveger seg raskere enn forventet

Jordens magnetiske pol beveger seg raskere enn forventet

Var det å stirre på formørkelsen skade øynene mine?

Var det å stirre på formørkelsen skade øynene mine?

58 prosent avslag på en quadcopter-drone og andre gode tilbud som skjer i dag

58 prosent avslag på en quadcopter-drone og andre gode tilbud som skjer i dag