https://bodybydarwin.com
Slider Image

Dette nye systemet kan hjelpe flytaxier og droneleveranser å unngå å krasje

2020

Akkurat nå, hvis du er i USA og ønsker å fly en drone, må du holde det zippy lille kjøretøyet i sikte. Det, og du kan ikke gå raskere enn 100 mph. Ingen skyhøye over mennesker, heller, og hold høyden under 400 fot. Dette er FAA-forskriften. Men disse reglene er en hindring for ethvert selskap eller organisasjon som ønsker å bruke droner til praktiske oppgaver, som å levere pakker eller overvåke motorvei.

Et prosjekt i Ohio har som mål å løse det problemet ved å bruke radarenheter og programvare for å lage det som er kjent som et ubemannet trafikkstyringssystem. Det er som et FAA-stil lufttrafikkledningsnett, men for droner eller enda større pilotløse kjøretøy som en dag kan føre passasjerer.

"Droner er en eksploderende teknologi når det gjelder interesse og kommersielle applikasjoner, " sier James Gregory, direktør for The Ohio State Universitys Aerospace Research Center og prosjektlederen. "Vi søker å skape et trygt miljø der folk kan strekke seg utover [FAA] -begrensningene." Spesielt det å holde kjøretøyet i sikte.

Systemet vil til slutt måtte sikre at en mengde susende luftbårne gjenstander, som droner, andre autonome kjøretøyer, helikoptre, medevac-flyvninger, avlingsstøvsugere og kommersielle fly ikke kolliderer med hverandre. Slik fungerer det.

Først vil aktive radarenheter avvise signaler fra motivet de vil spore. Disse radarenhetene vil bli koblet med passiv radar, som, som navnet tilsier, ikke slipper ut signaler. "Passiv radar er avhengig av eksisterende signaler som er der ute, " sier Gregory. Vurder et HDTV-sendesignal. Siden plasseringen av tårnet som overfører et signal som det er en kjent faktor, kan passiv radar bruke forstyrrelser i disse bølgene for å utlede tilstedeværelsen av en drone.

Systemet vil også få FAA-data om kommersielle flyreiser; programvare vil knytte hele nettverket sammen. Sluttresultatet vil gi drone-piloter - menneske eller robot - den beste ruten å fly, som måten Google Maps eller Waze instruerer sjåførene hvor de skal dra (bortsett fra at systemene hjelper folk å navigere, ikke forhindrer kollisjoner, slik dette luftfartssystemet vil gjøre) .

En drone eller et annet pilotløst kjøretøy som trenger en rute fra punkt A til B, kan da stole på nettverket, som overvåker trafikken i sanntid. "Hypotetisk, la oss si at en beskjæringspulver dukker opp i bildet, og plutselig kommer i veien for dette andre flyet, " sier Gregory; dronen kan få en ny rute etter behov. “Eller la oss si at det kommer inn en middelalder, og de har helt klart høy prioritet.” Dronen må lande for å gjøre plass for hakkeren.

Korridoren systemet er planlagt for vil være 35 mil lang, et par mil bredt, og følge banen til US Route 33 fra East Liberty til Dublin, Ohio. De planlegger også å gjennomføre demonstrasjonsflyvninger som involverer en eller to droner som kan overvåke trafikken på motorveien nedenfor, og deretter mate data til Ohio Department of Transportation.

Dette Ohio-prosjektet er ikke det eneste i sitt slag NASA jobber også med et system, i tillegg til New York med et program som heter U-SAFE. (Forkortelsen som bransjen bruker til å referere til denne typen systemer er UTM, eller ubemannet trafikkstyring.) I privat sektor har Uber ambisiøse planer for å fly drosjer i et initiativ det kaller Uber Elevate, og et trafikkstyringssystem vil være nøkkel hvis det prosjektet kommer av bakken.

I Ohio er målet med nettverket deres å hjelpe med å smøre hjulene for å få flere flyvninger i lav høyde. Vi håper å muliggjøre en sikker og effektiv flyging av droner, og personlige luftkjøretøyer og flytaxi utover den visuelle linjen til operatøren, beyond sier Gregory. Dette vil gjøre det mulig for noen nye måter å drive handel på, med levering av pakker og flytaxi.

Disse plantene bringer alle fuglene til hagen din

Disse plantene bringer alle fuglene til hagen din

Vi kan ha bedre labmus hvis vi var mer oppmerksom på tarmen deres

Vi kan ha bedre labmus hvis vi var mer oppmerksom på tarmen deres

Den australske Eastern Abyss er en skattekiste av rare, ofte penisformede dyr

Den australske Eastern Abyss er en skattekiste av rare, ofte penisformede dyr